Colectivero.
Así les llaman en Buono Aire a los conductores de autobuses.
Camino a los laboratorios de la Comisión Nacional de Energía Atómica, abordé el 127 en la Estación Federico Lacroze, después de los reglamentarios: - MOMENTO... MOMENTO... - con ese característico acento nasal portenio de damas entradas en los 40, protestando al colectivero su apuro por la partida del ómnibus.
Era invierno y hacía ese frío mañanero bonaerense, que se le mete a uno por debajo de la ropa.
Contorneabamos por la derecha del alto muro del gigantesco cementerio de La Chacarita por la Avenida Guzmán, cuando el ómnibus se detuvo en el medio de la calle, sin motivo aparente.
La misteriosa parada me hizo desentenderme de El Gráfico, en el cual me informaba detalladamente del último 3-1 de Boca Juniors contra Estudiantes de La Plata, unas noches atrás, en cancha de Velez, por tener La Bombonera embargada por deudas.
La gente comenzó a inquietarse cuando se percató de que el colectivero discutía con un florista de acera, al otro lado de la calle.
El tipo de las flores se acercó al bus con un ramo de claveles rojos y el colectivero discutió y le exigió algo mas grande o mas bonito o mas barato, queseyo...
El florista volvió a cruzar la calle y preparó el nuevo encargo y se lo trajo al colectivero.
Yo estaba intrigado de como los portenios, a menudo impacientes, soportaban la inexplicable demora sin chistar. Y es que no me había dado cuenta que unos 50 metros mas adelante había un cruce de trenes y el ómnibus, de todos modos no podía avanzar.
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Una parada mas adelante estaba la explicación: una dama de edad madura y muy buen ver abordó el ómnibus con sonrisa amplia y mejillas sonrosadas, que yo no sabía si eran normales o se le habían encendido para la ocasión.
El colectivero le ofreció el ramo de claveles y estuvieron conversando durante unas dos o tres paradas, con la dama de pie al lado del torniquete.
Cuando ella descendió orgullosa con su ramo de claveles rojos, yo sentí que había aprendido algo sobre los amores sencillos.
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